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HONDA GB250 クラブマン 初期型 実働

『HONDA GB250 クラブマン 初期型 実働』はセカイモンで78d58ef333から出品され、68の入札を集めて11月17日 11時 35分に、194600.00円で落札されました。即決価格は194600.00円でした。決済方法はに対応。

HONDA GB250 クラブマン 初期型 実働
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HONDA GB250 クラブマン 初期型 実働

2024-11-04
ご覧いただきありがとうございます!  GB250 クラブマン 初期型(e型)になります。 自賠責令和7年4月、書類あります。 走行距離27996km 車台番号 MC10-1023*** 状態維持や通勤の為、現在でも週4〜6(雨の日以外)で乗り続けていますので、距離伸びます。 現車確認必須、引き取り限定でお願い致します。 現状販売の為、ご購入後はノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでご理解の上でご購入をよろしくお願い意致します。 当方セカンドオーナーとなります 〜詳細〜 前オーナー交換箇所情報 前後スプロケ 前後タイヤ チェーン 社外マフラー エンジンオイル1500km毎交換 〜当方整備依頼箇所〜 2024/7/13 エンジンオイル交換 2024/9/21 明細書有り キャブレターOH済み CDI配線加工後、互換品取付 プラグ交換 圧縮比測定 チョーク互換品取付 ガスケットリング、オイルシール等全交換 テールランプ整備 街乗りで使用していました。 燃費36.1ほどでした 継続して400km走りました 必ず乗る前は暖気5分してから乗っていました セルは寒い日以外一発始動です アイドリング良好 エンジン音異常なし 走る、止まる、曲がる問題ないです 圧縮比規定値 オイル漏れなし 灯火類全異常なし始動 フロントフォーク錆等なし シート破れなし 吹け上がり問題なし 〜不具合箇所〜  メーターから9月頃に異音発生その後、不動となりました。odoやトリップは生きているみたいです。タコメーターは動き、回転数とギアで速度は把握していたので、そのまま運用していました。  一度砂利の駐車場で停止状態で立ちごけしたため、補修はしましたが、フロントブレーキレバー曲がってます。その後、整備に至ります。  前オーナーからタンクパテ、エキパイと社外マフラー部に耐熱ガスケット塗布あり  外装や細かい部品経年劣化による痛みや傷多く見受けられます。  ブレーキ液少ないと思います。  サイドカバー経年変化あったので再塗装しました。(シンナー脱脂、ミッチャクロン、艶ありブラック)  バイクカバー保管  全体的に見た目は汚いですが、機関系は絶好調です。  ご購入後は必ず点検整備等依頼することをお勧め致します。  販売は初でお手数をお掛けするかもです。手あり ご質問、写真追加、価格相談承っております!
カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##バイク車体
商品のサイズ:
126cc-250cc
ブランド:
ホンダ
商品の状態:
傷や汚れあり
配送料の負担:
着払い(購入者負担)
配送の方法:
未定
発送元の地域:
富山県
発送までの日数:
4~7日で発送
photo_description
サイズ
126cc-250cc
ブランド
ホンダ
メーカー
ホンダ
le coq sportif ビブタイツ 黒 Mスタッドレスタイヤゼファーχ RPMマフラー67Racingホーク CB250T CB250N CB400T CB400N ブレーキピストンHYOD HSL203D ST-X PAVISE D3O

HONDA GB250 クラブマン 初期型 実働

販売者は消費者の信頼を高めるために、消費者がいつでも商品の生産源や品質情報を確認できるよう、透明性のある商品トレーサビリティシステムを確立する必要がある。
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即決価格
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入札単位
0円
商品状態
新品、未使用
個数
1
開始日時
2024.11.16
終了日時
2024.12.30
自動延長
なし
早期終了
なし
入札者評価制限
あり
入札者認証制限
あり

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